El fabricante checo Skoda intenta activar las ventas de su modelo Fabia lanzando al mercado español una serie limitada de dicho modelo llamada Spirit, que llega acompaña de un buen precio (9.750 euros) y una financiación bastante atractiva.
El Fabia Spirit se ofrece con una única motorización posible, un gasolina de 60 caballos y 1.200 centímetros cúbicos, con una caja de cambios manual de conco marchas. No está sobrado de potencia, pero hay que tener en cuenta que lo que la marca busca es hacer una oferta económica ajustada, por lo que este propulsor está más que justificado y, por otra parte, para la mayoría de las necesidades será más que suficiente. Nadie necesita 120 CV para llevar a los niños al colegio. Pese a su atractivo precio, el equipamiento está bastante bien e incluye la mayoría de elementos imprescindibles. Tendremos, incluido en el precio, ABS, aire acondicionado, airbags frontales y laterales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, dirección asistida electrohidráulica, un equipo de sonido bastante bueno con soporte para MP3 y ocho altavoces, fijaciones ISOFIX y tres reposacabezas traseros. Es el equpamiento justo para que podamos funcionar adecuadamente sin añadir nada más. Si tenemos en cuenta el precio, no podemos pedir mucho más. Además, durante el primer año de vida de nuestro Skoda Fabia Spirit tendremos un seguro a todo riesgo gratuito. Adicionalmente, y para facilitar algo más la compra, la marca ofrece una financiación adaptada a tiempos de crisis: 40 euros al mes el primer año y seis años más a 140 euros. El TAE resultante ronda el 9%.
