Más de 100 kilómetros de la línea de alta velocidad entre Antequera y Granada estarán en obras a finales de 2010 en un trazado que tiene una inversión total de 1.355 millones de euros y que contará con un túnel de 3,5 kilómetros de longitud que comenzó ayer a excavarse con una tuneladora.

Según informó ayer en rueda de prensa el presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), Antonio González, en diciembre se licitará el tramo Pinos Puente-Granada y durante 2010 otros cuatro tramos y la estación de Antequera.

Esta línea conecta con el trazado entre Sevilla y Antequera que es financiado por la Junta de Andalucía, cuya consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, ha anunciado que el 60% del mismo está en ejecución y todos los tramos estarán licitados antes de mayo.

Por su parte, González ha explicado que la línea será doble, de ancho internacional y exclusivamente para transporte de viajeros, preparada para una velocidad de 300 kilómetros por hora y con los sistemas más avanzados en los cuales España “es líder en desarrollo e implantación”.

Durante este año, el Gobierno central ha destinado 265 millones de euros al trazado entre Antequera y Granada, y asciende a 329 millones la partida incluida en los presupuestos de 2010 para una obra que genera 9.000 empleos.
Con la puesta en marcha de esta línea, se reducirá en dos horas el tiempo de viaje entre Madrid y Granada, que quedará en tres horas, lo que supone un “impulso decisivo para la economía de Granada por generar nuevas oportunidades de negocios y revitalizar el turismo”, según ha afirmado el presidente de ADIF.

Antonio González Marín y Rosa Aguilar han visitado las obras del viaducto en construcción sobre la autovía A-92 a la altura de Archidona (Málaga) y luego han asistido a la puesta en marcha de la tuneladora que excavará el túnel de Quejigares, en Loja (Granada).