Primero fue en octubre, y luego el 15 de diciembre. Sin embargo, a diez días de que concluya el mes de febrero las deficiencias del sistema tranviario que se recogían en el informe de la empresa ‘2iT’ y en el de Ferrocarriles de la Generalitat de Caltaluña (FGC), aún no han sido subsanadas. Según informan fuentes municipales la Junta de Andalucía no trabaja ya en los arreglos del tranvía.
Una vez que el Ayuntamiento de Jaén rechazó la oferta planteada por FGC para explotar el tranvía, recogido en la auditoría realizada y cuyo coste, según informó el equipo de Gobierno, ya que dicha auditoría no se ha hecho pública, era de unos cinco millones de euros, los trabajos se encuentran paralizados, según indican las fuentes consultadas. La Junta de Andalucía se ha limitado en estos días a tender la mano al Ayuntamiento de Jaén para buscar fórmulas con las que se pueda poner en marcha el tranvía, pero aún no se ha subsanado el principal escollo, que no es otro que el sistema tranviario esté en condiciones de ser explotado. El plazo de la garantía de las obras expira en abril, cuando se cumplen los 24 meses. A partir de ese momento, será el Ayuntamiento quien tenga que asumir los costes.