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Viernes 28/02/2025
 
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Valencia

Las ventas de turismos en las zonas afectadas de Valencia aumentan un 280%

Las patronales Anfac y Faconauto valoran positivamente el Plan Reinicia Auto+, que puede ser un marco para un plan de ayudas estatal

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  • Vehículos. -

Las ventas de turismos en las zonas y municipios afectados por la Dana en la provincia de Valencia han crecido un 280% en tasa interanual desde día 30 de octubre de 2024 hasta el día 25 febrero de este año y se han entregado 17.271 unidades, según los datos de Ideauto a partir de cifras de la Dirección General de Tráfico y que publican este viernes las patronales españolas de fabricantes (Anfac) y concesionarios (Faconauto).

Otro de los datos que destacan las asociaciones es que son los particulares los grandes beneficiados del Plan Reinicia Auto+ --que otorga ayudas a los afectados para la adquisición de un nuevo vehículo-- y que acaparan la mayoría de las adquisiciones.

De hecho, del total de turismos, 15.768 unidades han sido compradas por las familias, lo que supone un alza del 342% respecto al mismo período de 2023 y 2024.

Con solo los datos de febrero, las ventas de turismos crecen un 538% anual pasando de 715 del 1 al 25 de febrero de 2025 a 4.564 unidades en febrero de 2025.

LOS HÍBRIDOS COPAN EL 39,6% DE LAS COMPRAS

En cuanto a tecnologías, los datos señalan que los turismos híbridos son los que copan el 39,6% de las compras con 5.361 entregas, mientras que también destacan los electrificados con una cuota del 14,4% hasta 1.774 unidades, siendo mayoritarios aquí los eléctricos puros con 799 unidades, que representan una cuota del 8,1% del mercado. Las patronales destacan que solo el 2,6% de los particulares eligió un turismo diésel.

Los vehículos comerciales ligeros también experimentan una fuerte alza en este período del 127% anual hasta las 1.462 entregas, lo que suponen 820 más que en el mismo período de 2023 y 2024.

En el lado menos positivo están los camiones, señalan las patronales. Los vehículos industriales caen un 13% con 35 unidades menos vendidas hasta las 236 entregas. También ceden los autobuses de los que solo se han comprado 10 unidades en este período lo que supone una caída del 56,5%.

Los vehículos industriales y autobuses no están incluidos en el Plan Reinicia Auto+ sino que las empresas tenedoras de estos tienen otras vías de acceso a subvenciones públicas, explican las patronales.

LAS AYUDAS A LA COMPRA ESTÁN FUNCIONANDO

Para las patronales los datos reflejan un buen avance del programa y lo valoran positivamente.

"Las ayudas a la compra para los turismos afectados por la Dana están funcionando bien, tal y como se ve en los datos. Estamos satisfechos de la colaboración público-privada en marcha, que permite agilizar procesos y que los afectados puedan cobrar su ayuda rápidamente y con menores complejidades administrativas", han destacado.

Ya en diciembre del año pasado, el presidente de Anfac y de Renault Group Iberia, Josep María Recasens, había señalado que en la estructura y forma del Plan Reinicia Auto+ se "encuentran los ingredientes y la legitimidad necesaria para que el próximo programa Moves sea mucho más impactante, mucho más eficiente de lo que ha sido hasta ahora".

De su lado, la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, destaca que "el Plan Reinicia Auto+ es un ejemplo y un hito, ya que es la primera vez que la Administración idea un plan de ayudas que llegan al ciudadano de manera directa y mejora sustancialmente, al mismo tiempo, el papel de los concesionarios en su tramitación".

La presidenta de la patronal añade que la gravedad de la catástrofe "ha servido a todos de acicate para buscar la mejor solución posible desde el punto de vista administrativo y técnico". "Es un plan que funciona y que da respuesta a una catástrofe a la que nunca nos habíamos tenido que enfrentar desde el punto de vista de la movilidad", ha indicado.

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