El aeropuerto de Jerez contabilizó 385.549 pasajeros entre los meses de enero y junio, según los datos divulgados por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). Eso significa que el aeródromo jerezano perdió 50.732 usuarios en el primer semestre del ejercicio, lo que supone una merma del 11,6%.
El tráfico de personas es inferior incluso al que se observó en el mismo periodo de 2023 y apenas supera al de 2022 (367.416), en un contexto entonces de resaca de la crisis sanitaria motivada por el Covid-19. De hecho, si se compara el dato de 2025 con el de 2019 –el anterior a esa crisis- se observa cómo se han perdido 135.802 pasajeros (-26,04%).
Por tanto, la reacción que se produjo en los primeros semestres de 2023 y 2024 –con incrementos de usuarios del 15,2% y del 3%, respectivamente- se encuentra ahora con un retroceso (-11,6%) achacable en buena medida a la decisión de Ryanair de reducir su volumen de operaciones en aeropuertos medios e incluso abandonarlos, como ha sido el caso de Jerez.
Ello se produce además en un escenario favorable para el sector, ya que el volumen de pasajeros experimentó entre enero y junio un crecimiento del 3,5% en el conjunto de aeropuertos españoles.
Jerez y Almería son las excepciones andaluzas a este repunte de usuarios, con mermas interanuales del 11,6 y del 1,9%, respectivamente. Por el contrario, entre enero y junio Málaga (+7,8%), Sevilla (+6%) y Granada (+4,2%) se sumaron a la tendencia general e incrementaron su número de viajeros.
El aeropuerto de Málaga acumula ya 12,3 millones de pasajeros, por delante del de Sevilla, con 4,7 millones; y de Granada, con 577.528. Los números de Almería, por el contrario, son inferiores incluso a los de Jerez, con 362.962 usuarios en los seis primeros meses del año.
El aeropuerto de Jerez contabilizó 96.638 pasajeros en junio, un 7,6% menos que el pasado ejercicio, cuando llegó a los 104.570, observándose entonces un repunte interanual del 8,1%. Esta cifra es muy similar –aunque inferior- a las registradas en 2023 (96.735) y 2022 (98.754).
