El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, ha vinculado el anuncio de la licitación del Ministerio de Transportes del estudio informativo de la línea AVE entre Huelva y Sevilla al encuentro que han mantenido las dos ciudades con la portuguesa de Faro para reclamar esa conexión y ha avanzado que, si para que “Puentes se acuerde del siguiente tramo” es necesario otra reunión, volverán a encontrarse de nuevo en Faro porque están “firmemente comprometidos” en un proyecto que creen “fundamental” para los intereses turísticos y económicos de las tres ciudades.
Según Sanz, la conexión ferroviaria Faro-Huelva-Sevilla es "una deuda histórica de la Unión Europea" y es una “gran oportunidad” tanto para el turismo como para el desarrollo económico de las tres ciudades. "Con la Alta Velocidad entre Andalucía y el Algarve no sólo vendrán más visitantes, sino también proyectos empresariales, riqueza y nuevos empleos en las tres ciudades", ha explicado José Luis Sanz.
El alcalde ha agradecido especialmente la presencia del representante del Gobierno portugués en el II Encuentro Faro-Huelva-Sevilla por la Alta Velocidad, y ha confiado en que el Gobierno español apueste también de forma decidida por la Alta Velocidad entre Faro, Huelva y Sevilla. Estamos firmemente comprometidos con este proyecto y vamos a intentar que el Gobierno de España también lo esté", ha asegurado José Luis Sanz.
Según la nota conjunta que han enviado las tres ciudades, el alcalde de Sevilla, el presidente de la Cámara Municipal de Faro, Rogério Bacalhau, y la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, han reiterado su “compromiso colectivo” con el desarrollo de una conexión ferroviaria de alta velocidad entre ellas.
Los responsables municipales han firmado un segundo manifiesto, tras el primero firmado en Huelva el 13 de febrero, en el cual hacen un llamamiento a la UE y a los gobiernos de Portugal y España para que incluyan la conexión Faro-Huelva-Sevilla como una iniciativa prioritaria en la Red Transeuropea de Transporte, y movilicen recursos financieros a través de fondos europeos e inversiones nacionales para iniciar inmediatamente los estudios y trabajos preliminares.
En la reunión ha estado presente el representante del Ministerio de Infraestructuras y Vivienda de Portugal, Rui Coutinho, quien ha informado que ya se ha logrado establecer un acuerdo para el desarrollo de los estudios necesarios para la viabilidad de este plan. “Las Infraestructuras de Portugal y su homóloga española están en contacto para iniciar los procedimientos necesarios, los cuales también deberían implicar a las comunidades afectadas por la conexión de alta velocidad”.
Los tres alcaldes coincidieron en reforzar que este apoyo “debe convertirse en un verdadero plan que implique a los gobiernos español y portugués con el mismo nivel de compromiso en el trabajo que hará realidad la conexión ferroviaria entre Faro-Huelva-Sevilla”.
Por su parte, José Apolinário, presidente de la Comisión de Coordinación Regional del Algarve, ha destacado la intención y el compromiso de los gobernantes nacionales y europeos para adelantar a 2035 (en lugar de 2050) la existencia de la red de alta velocidad en el sur de la Península Ibérica, mencionando que el Comisario Europeo de Transporte ha recibido de Ursula von der Leyen una indicación expresa para continuar trabajando en este sentido, según el comunicado.
La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, ha expresado su satisfacción tras la celebración del II Encuentro Faro-Huelva-Sevilla en la ciudad portuguesa. Miranda ha resaltado "la proactividad del gobierno portugués, que ha mostrado de forma decidida su voluntad de crear un grupo de trabajo con todas las administraciones presentes para avanzar de manera real en el proyecto".La regidora onubense ha agradecido “el firme compromiso de José Luis Sanz y Rogerio Bacalhau con el proyecto, como demuestra el vernos de nuevo aquí, así como el trabajo realizado durante estos meses para involucrar a los agentes sociales de las tres ciudades”.
La alcaldesa de Huelva ha defendido el valor de la unidad entre las dos orillas del Guadiana para “dar respuesta a una deuda histórica con nuestros territorios”. La construcción de la línea de Alta Velocidad Faro-Huelva-Sevilla es “justicia social, la línea Faro-Huelva-Sevilla es esencial para el progreso y el futuro de nuestras ciudades”. Por ello, en Faro “hemos renovado nuestro compromiso, de unidad”. El de tres ciudades “en cuyo nombre trasladamos la reivindicación legítima de un futuro lleno de oportunidades para nuestros vecinos”. Sin embargo, para que esta iniciativa avance, Pilar Miranda considera "fundamental el compromiso de los gobiernos". Por ello, ha agradecido la presencia del representante del Ministerio de Infraestructuras y Vivienda de Portugal, que es "una prueba clara del apoyo de Portugal a este proyecto".
Rogério Bacalhau, presidente de la Cámara Municipal de Faro, ha considerado que esta es "una infraestructura que simboliza progreso, cooperación transfronteriza, sostenibilidad y el intercambio cultural y la conectividad". "Asumimos", ha afirmado, "un compromiso histórico que lleva a nuestras regiones a profundizar una conexión que va mucho más allá de la mera conexión ferroviaria; es un paso decisivo y muy concreto para la integración de nuestras comunidades y economías, conectándonos con las grandes redes europeas de transporte y promoviendo el intercambio de poblaciones, ideas y bienes". El alcalde de Faro ha subrayado, además, la necesidad de avanzar en este sentido, ya que no solo traerá "inevitablemente progreso", sino también "una visión de ciudadanía que trasciende fronteras, que dio origen a la propia Unión Europea" y que "acercará el Algarve y Andalucía a África, América Latina y Europa".
Se ha congratulado por el inicio de los contactos entre las entidades de ambos países y ha agradecido al Primer Ministro, Luís Montenegro, y al Ministro de Infraestructuras y Vivienda, Miguel Pinto Luz, por haber incluido en la agenda de la 35ª Cumbre Luso-Española, celebrada en Faro el pasado 23 de octubre, esta temática en su punto 48º, y haber acordado la realización de "estudios de flujos de movilidad y análisis de coste-beneficio para la conexión Faro-Huelva".
